Dez dias é o tempo médio para a liberação de contêineres de importação no Porto de Santos.
Nos últimos anos, o processo entre o desembarque das caixas metálicas e a entrega das mercadorias caiu cerca de três dias.
Esta variável vem caindo e o motivo são os constantes investimentos em produtividade das instalações especializadas. Esses dados integram um levantamento da Maersk Line, armadora líder mundial no transporte marítimo de contêineres.
A importação da maior roda-gigante da América Latina, com 108 metros de altura quando finalizada, representou um desafio logístico de grande escala e elevada exigência técnica. O projeto, conduzido pelo nosso time aqui na Allog em parceria com a Comexport, envolveu o transporte da estrutura desde a China até o Porto de Santos, etapa crítica
A alta demanda por produtos e insumos originários do mercado asiático às vésperas do final de ano e o congestionamento do transporte marítimo ao redor do mundo gera uma reação incomum: o crescimento do frete aéreo acima da média do transporte aéreo como alternativa para movimentar produtos de alto valor agregado. Com as viagens e